Mùa đông miền Bắc ô tô cần có máy sưởi đỗ xe

Máy sưởi nhiên liệu ô tô, còn được gọi là hệ thống sưởi khi đỗ xe, là một hệ thống sưởi phụ độc lập trên xe, có thể được sử dụng sau khi tắt động cơ hoặc để cung cấp hệ thống sưởi phụ trong quá trình lái xe.Nó thường được chia thành hai loại: hệ thống sưởi ấm nước và hệ thống sưởi ấm không khí.Theo loại nhiên liệu, nó có thể được chia thành hệ thống sưởi xăng và hệ thống sưởi diesel.Xe tải lớn, máy móc xây dựng… chủ yếu sử dụng hệ thống sưởi bằng khí diesel, trong khi xe gia đình chủ yếu sử dụng hệ thống sưởi bằng xăng.
Nguyên lý hoạt động của hệ thống sưởi bãi đỗ xe là trích một lượng nhỏ nhiên liệu từ bình xăng vào buồng đốt của hệ thống sưởi bãi đỗ xe.Sau đó, nhiên liệu cháy trong buồng đốt để sinh nhiệt, làm nóng nước làm mát động cơ hoặc không khí.Sau đó, nhiệt lượng sẽ được tản vào cabin thông qua bộ tản nhiệt không khí ấm, đồng thời động cơ cũng được làm nóng trước.Trong quá trình này, năng lượng của pin và một lượng nhiên liệu nhất định sẽ bị tiêu hao.Tùy thuộc vào kích thước của lò sưởi, lượng nhiên liệu cần thiết cho một lần sưởi thay đổi từ 0,2 lít đến 0,3 lít.
Hệ thống sưởi bãi đậu xe chủ yếu bao gồm hệ thống cung cấp khí nạp, hệ thống cung cấp nhiên liệu, hệ thống đánh lửa, hệ thống làm mát và hệ thống điều khiển.Quá trình làm việc của nó có thể được chia thành năm bước: giai đoạn nạp, giai đoạn phun nhiên liệu, giai đoạn trộn, giai đoạn đánh lửa và đốt cháy, và giai đoạn trao đổi nhiệt.
Sau khi khởi động công tắc, máy sưởi hoạt động theo các bước sau:
1. Máy bơm nước ly tâm bắt đầu bơm và vận hành thử để kiểm tra xem mạch nước có bình thường không;
2. Sau khi đường thủy bình thường, động cơ quạt quay để thổi không khí vào ống nạp, bơm dầu định lượng bơm dầu vào buồng đốt qua đường ống đầu vào;
3. Đánh lửa bugi;
4. Sau khi bốc cháy ở đầu buồng đốt, ngọn lửa cháy hoàn toàn ở phần đuôi và thải khí thải qua ống xả:
5. Cảm biến ngọn lửa có thể nhận biết liệu bộ đánh lửa có bắt lửa hay không dựa trên nhiệt độ khí thải.Nếu đánh lửa, bugi sẽ đóng lại;
6. Nước hấp thụ nhiệt qua bộ trao đổi nhiệt và tuần hoàn đến bình nước động cơ:
7. Cảm biến nhiệt độ nước cảm nhận nhiệt độ của nước thải và nếu đạt đến nhiệt độ cài đặt, nó sẽ tắt hoặc giảm mức độ đốt cháy:
8. Bộ điều khiển không khí có thể kiểm soát lượng khí đốt nạp vào để đảm bảo hiệu quả đốt cháy;
9. Động cơ quạt có thể kiểm soát tốc độ của không khí đi vào;
10. Cảm biến bảo vệ quá nhiệt có thể tự động tắt máy sưởi khi không có nước hoặc mạch nước bị tắc và nhiệt độ vượt quá 108 độ.
Do hiệu quả sưởi ấm tuyệt vời, sử dụng an toàn và thuận tiện cũng như hoạt động điều khiển từ xa của hệ thống sưởi bãi đậu xe, xe có thể được làm nóng trước trong mùa đông lạnh giá, giúp cải thiện đáng kể sự thoải mái cho xe.Vì vậy, nó đã được làm cấu hình tiêu chuẩn ở một số mẫu xe cao cấp, trong khi ở một số vùng cao, nhiều người tự lắp đặt, đặc biệt là trên các xe tải, xe RV sử dụng ở miền Bắc hầu hết đều được lắp đặt.


Thời gian đăng: Dec-08-2023